Formula RFTA League 2009/2010
Sistema punteggio
1° Posto 15 Punti
2° Posto 10 Punti
3° Posto 8 Punti
4° Posto 6 Punti
5° Posto 4 Punti
6° Posto 3 Punti
7° Posto 2 Punti
8° Posto 1 Punto
Regolamento Tecnico
F1 Aiusto Sterzata OFF
F2 Opposite Lock OFF
F3 Frenata Assistita OFF
F4 Stabilità Controllo OFF
F5 Recupero Testacoda OFF
F6 Invulnerabilità OFF
F7 Cambio Automatico ON
F8 Controllo Trazione OFF/Basso/Medio
F9 Freni Anti Bloccaggio ON
F10 Auto Pitlane OFF
F11 Auto Prutch OFF
Consumi eccRC Rank Type Nessuno
RC Minium Rank Nessuno
RC Maximum Rank Nesssuno
Consumo Gomme X2
Consumo Carburante <normale
Rotture Meccanice Normale
Fixed Setups OFF
Week End di Gara
Libere
2 Sessioni da 20 Minuti
Qualifiche
Una sessione da 20 Minuti
Gara
Sulla distanza dei 20 Giri, obblifatorio un pit stop.
In caso uno dei concorrenti accusi problemi al pc prima della partenza ed è costretto ad abbandonare il server, tutti gli utenti devo accettare il restart della gara senza creare problemi.
Carichi di BenzinaIl giorno prima della gara verrà aperto un topic in cui metteremo i carichi di benzina, chi non lo farà verrà penalizzato di 2 Punti.
In caso di ritiro e il pilota rienti in zona punti, i punti gli saranno attribuiti solo se avrà completato il 75% della gara.
Incidenti e ostacolazioni
in caso di incidenti in gara o di ostacolazione in qualifica, è possibile richiedere una squalifica nella sezione squalifca del forum. Vi preghiamo di fornici materiale fotografico o video, a quel punto il presidente RFTA analizzerà il tutto e rilascerà un comunicato e cercherà di soddisfare le vostre richieste.
In cosa si incorre in caso di ostacolazione in qualifica:
Se si ostacola un concorrente rovinandogli il giro e impedendogli così di andare alla sessione che determina la pole, il pilota non potrà prender parte alla qualifica del gp dopo.
In cosa si incorre in caso di incidente in gara:
In caso di incidente in gara il pilota colpevole rischia: O un richiamo, o una penalizzazione in punti nella classifica di campionato o nela classifica RFTA, questo sarà il presidente RFTA a deciderlo.
Taglio curva
Viene considerata una curva tagliata quando una vettura esce con tutte e 4 le ruote fuori dalla linea bianca, in interno o in esterno
Nella foto si la vettura è con tutte e 4 le ruote oltre la linea bianca per cui la curva è considerata tagliata
Il cordolo si trova fuori pista
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